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真岡鐵道のポニートラス その1 小貝川橋梁

真岡鐵道にトラスがあるのは前から知ってたのですが、なぜか行った事がなかったので見て来ました。

真岡鐵道のポニートラス
小貝川橋梁。
ピン結合のポニーワーレントラス。
レーシングが今まで見た事ないタイプで気になりました。

真岡鐵道のポニートラス
コンクリで補強されてはいるが、レンガ積みのかっこいい橋脚。
積み方はイギリス積み。

真岡鐵道のポニートラス
真下のビュー。
組み方がとってもかっこいい。

真岡鐵道のポニートラス
小貝川橋梁を渡るモオカ14形

やはり地元をおろそかにしてはいけないなと思わせる小貝川橋梁でした。

その2 五行川橋梁に続く...
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那珂川大橋

関東の嵐山とも称される旧御前山村(現常陸大宮市)を流れる那珂川に架かる赤いアーチ。
それが那珂川大橋。

宇都宮より水戸に抜ける国道123号線がこの橋の上を通っています。

那珂川大橋
上流側より
こちら側からだと、並行する歩道橋にさえぎられてトラス部は確認できず。

那珂川大橋
下流部より
那珂川に架かる4連のランガートラス。

那珂川大橋
下路式の鉄橋はこのアングルが大好きです。
昭和24年製の古めの橋なので、幅員狭小です。

那珂川大橋
この通り大型車同士のすれ違いができないくらい。

那珂川大橋
これだけ狭いと歩行者は命がけです。
なので地域住民の大切な生活道路として大活躍の歩道橋ができました。


秋は御前山の紅葉と豊かな那珂川の流れにこの赤いアーチが映える事でしょう。


那珂川大橋
昭和24年
下路式ランガートラス4連
282.4m
横河橋梁製作所

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真岡鐵道 一部営業再開

震災の影響で運行停止していた真岡鐵道が、3/23(水)より一部の区間で営業を再開しました。
(真岡~茂木間のみの営業)

現在JR水戸線との連絡の関係により下館~真岡間の営業を見合わせているようです(公式発表より)

110325 真岡鐵道
益子駅~北山駅間 上り列車 132 モオカ14-2(ATS-P搭載)

110325 真岡鐵道
益子駅に入線する上り列車 134 モオカ14-4

110325 真岡鐵道
西田井駅~北真岡駅間 五行川橋梁を渡る上り列車 136 モオカ14-(番号不明)

110325 真岡鐵道
西田井駅~北真岡駅間 梅の花とモオカ14型

次は桜が咲いたころに撮りに行きたいなあ。

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カメラで遊んだ事

KENKOのリバースアダプターを使って、近所の公園で撮影してみた時の写真です。

リバースアダプター

リバースアダプター

リバースアダプター

写真はすべて、CANON 50D+EF50mm F1.8II+KENKOリバースアダプター

面白い、面白いけどCANONのEFレンズは常時開放になるし、短焦点だと倍率固定だから難しいなあ。
絞りリング付のオールドレンズがほしくなりました。

リバースアダプターだからマウント気にしなくていいし!

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2010年 スーパー耐久公開練習 もてぎ

今年もモータースポーツシーズンが開幕すると言う事で、去年の振り返りをして見た。

まずは今年ももてぎのしょっぱなを飾るスーパー耐久シリーズの去年から。
といっても、公開練習しかいけなかったんですが・・・

2010 スーパー耐久 公開練習
ポルシェ911GT3(996)とインテグラ TypeR(DC5後)

2010 スーパー耐久 公開練習
S2000(AP2)

2010 スーパー耐久 公開練習
BMW Z4 M Coupe

2010 スーパー耐久 公開練習
シビック TypeR(FD2)

2010 スーパー耐久 公開練習
ヴィッツ(NCP91?) と インテグラ TypeR(DC5前)

2010 スーパー耐久 公開練習
インテグラTypeR前期後期の戦い (DC5)

今年は練習走行も本戦も行くぞー!

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